为了赶时间，冯全坐火车上了京奉铁路（1911年中华民国成立后，京奉铁路改称北宁铁路，因北伐还没结束，很多人习惯上还称为京奉铁路。）在皇姑屯站下了车，再往前东北方向就是日本人的南满铁路，离沈阳，柳条湖，北大营，特别近。

现在的皇姑屯规模还很小，还没和奉天连接起来。民国初年沈阳县设立区、镇两级行政组织，划皇姑屯周边村屯为“皇姑屯镇”，属第九区管辖。1938年随着沈阳城区的发展和扩大，将市区划为“沈河、大和、铁西、大东、浑河、永信、于洪、皇姑、北陵、沈海、东陵”十一个行政区，皇姑屯从此列为区级地名，1948年11月沈阳市特别人民政府将原皇姑、北陵、塔湾三个区合并为皇姑区。皇姑区现今是沈阳五大城区之一。

皇姑屯离京奉铁路和南满铁路交叉口很近，位置很好。清初，这里只有少数几户守王公坟茔的坟丁人户散居于此，大约在康乾时期已形成聚落。光绪二十六年（1900年）京奉铁路已修到新民屯，光绪三十年修至奉天。这条铁路从大小皇姑屯之间穿过，并在皇姑屯设站。现在的沈阳市除沈河、和平两区有建筑外，其余地方几乎都是菜园子、荒地、水泡、乱石岗，而皇姑屯由于铁路的开通，又是终点，所以经济比较发达，商贾云集。商号、货栈、药房等有30多家。饭庄、油坊表店、银匠铺、刻字社、照相馆、邮局甚至还有学校等。皇姑屯车站附近聚集了大批由关里逃荒来的山东、河北及河南的“闯关东”的人们。他们一户一家地盖起简易的窝棚，逐渐形成了以籍贯为链带的聚居的棚户区。老乡关系胜过血缘，彼此帮助和依靠贫苦度日。居住的大部分都是祖籍在关内的生活在底层的。冯全找了家位置比较偏僻，不大引人注意的小院，谈好房租，去集市买了些锅碗瓢盆，还有一些家具，正式安稳下来。

这里的人很多很杂，冯全不工作也不担心有心人注意。休息了一晚，就来到南满铁路和京奉铁路铁路交叉处的三洞桥，还看了看桥中间一座花岗岩的桥墩。这附近可是被日军放了三十多袋烈性军用炸药，怪不得威力这么大。

地方找到了，算了算时间，皇姑屯事件还有1个多月，冯全打算先干点别的。先会会土匪吧。东北的土匪大致分成以下几类。

一；纯土匪；人数不多，通常在十几二十人之间。专门欺侮老百姓，杀人放火无所不干。当地的老乡最恨的就是这种，毫无人性可讲的土匪，大点的村屯，宁可不吃不喝，省下钱来买枪组织护村队，跟这些土匪对着干，以保卫村，屯的安全。

二；杀富济贫；这类土匪不抢穷人的东西，专找大户的地主老财，这种绺子（土匪的别称）一般人多枪多，地主老财家也有护院的，有的还在四角建有炮楼。不是人强枪多马壮，要想去砸窑（攻打地主老财家的大院），搞不好就会吃亏。一旦砸窑成功，除了存下自己必需的米，粮，枪支弹药，剩下的下的就就地分给了四周的穷苦贫民。

三；为国为民。这类绺子怎么也算是土匪呢？这不是概念上的错误，这是当年东北民间武装的一个事实。这一类绺子起局时，没有一定的政治倾向，只是图个吃喝玩乐，逍遥法外的想法。但当日本人进占东北后，看到日本人如此残忍地杀害，欺凌中国人时，出于他们的本性和良心，就自发地走上了抗击日本侵略者的道路。应该说是可以摆脱“土匪”的称呼了，但是，他们内部的一套却还是按照土匪的方式方法行事的，诸如；大当家的（土匪头子），炮头（带兵打仗总头目），粮台（管理弟兄吃喝衣服等后勤），水香（队伍每到一地，由水香负责安排哨兵，侦察周边地形等事务），翻垛的（要懂天文地理，五行八卦，黄道吉日等等，实际上是大当家的参谋）。