此时的东北，特别是东北东南部的辽宁，满目疮痍，日本人太多了。其实日本进攻关内战略意义不大，负担不小。关内战略资源匮乏，连商品粮都不足，唯一有点用的就是山西的煤，但那时候已经不是第一次工业革命的时候了，军舰也不烧煤。日本眼馋东北的主要是铁矿和粮食等资源。再说日本也刚进入世界经济危机，国内现在也没准备好战争。

而1905年的日俄战争，日本击败沙俄，成为中国东北的惟一外国势力，并开始进一步独霸中国东北。日俄战争之后，根据《朴茨茅斯和约》，东清铁路以长春宽城子站为界，以南的铁路划归日本，改称为南满铁路。从此，中**人不能过南满铁路，抓住中**人，就把人塞到火车里，给烧死。等地方政府和日本人办好交涉手续，领人时，他们已经死了，连个尸首都找不到。不但军人，连老百姓也不能过南满路，抓了就扔火车炉子里给烧了。“铁路沿线30里都不允许中国人接近。”南满铁路如同穿行在东北大地上的“蛇形王国”，专门吞噬中国人血汗。

从1906年开始，日本在东北境内建立起一套完整的侵略机构，主要包括：

1919年4月12日成立关东厅，前期名字叫关东总督府。通过从“关东总督府”到关东厅的设置，完全剥夺了中国在辽东半岛的行政和司法权，完全将辽东半岛变成日本实际上的殖民地。

以早就进入中国的军队为基础于1907年正式成立“满洲独立守备队”，它和“满铁守备队”，以及一个师团于1919年4月正式组建成立关东军，司令部设在旅顺（1931年后移驻长春）。关东军司令官规定由现役陆军大将或中将担任，直隶天皇。其职责是统帅住在关东州及南满的日本陆军部队，守卫关东州及保护南满铁路沿线。关东军受日本军部统辖，但由于长期驻扎中国东北，很有“将在外君命有所不受”的独立性。历届关东军首脑和骨干，如本庄繁、板垣征四郎、河本大作、花谷正、石原莞尔等人都是狂热的军国主义分子和侵华分子。

1906年6月1日，日本政府正式设立了奉天总领事馆，负责处理日本在东北地区的全部外交事务，还陆续在辽阳、铁岭、安东、长春、吉林、延吉、哈尔滨、齐齐哈尔等地设立了3个总领事和8个领事馆。

最后一个就是满铁公司，成立于1906年6月7日。明治天皇颁布“南满洲铁路株式会社”（即“满铁”公司）的第142号令，规定“满铁”负责经营东北地区的铁路运输业，总裁、副总裁由政府任命，天皇裁可。11月26日满铁召开成立大会，第二年4月1日正式营业。中国在铁路附属地30里内的一切主权被剥夺。日本在铁路附属地内建立一整套完全独立于中国行政体系和司法制度之外的殖民制度，成为实际上的殖民地。

满铁绝不仅仅只是一个铁路经营机构，它是在“代替政府经营南满洲”方针的指导下，在政治、经济、军事、文化、情报等方面推行日本“帝国殖民政策”的重要综合性侵华机构。

四大机构，开始从政治、军事、外交和经济等方面从事对中国的间谍渗透、经济控制和军事侵略等活动。

现在不好明目张胆的杀死土肥原贤二，他现在虽然已经不在职，但其在日本军部影响很大。万一泄露，日军打过来，又不能指望张学良，冯全也没准备好，手底下就53人，起不了多大作用。