南宫北都出面了，也就没有办法了。再加上地方政府多次找到朱斌的老爸老妈做工作，说是支持家乡建设。

在哪里建设也是建设，回去看看吧。于是朱斌坐上私人飞机回到半岛市。这里是副省级城市、计划单列市。也是世界性区域贸易中心，东北亚国际航运中心，国际滨海旅游度假胜地，拥有国际性海港和区域性枢纽空港，人口800万，经济和工业能力都是比较好的。

其实朱斌就是回家看看，结果政府去机场迎接，弄的跟迎接外宾似的，朱斌心里嘀咕美好意思说出来：这是我的主场，怎么弄的我像客人一样。

南宫北的堂兄南宫副市长主要负责了对接接待工作，在会谈中，南宫副市长介绍说：“半岛市已拥有汽车整车生产企业20家，零部件企业260多家，其中，中重型载重车汽车产业产值规模200亿元。汽车产业集群作为支柱产业之一，实现工业产值超过1000亿元。但是不足的是没有大型汽车企业。”

朱斌说道：“既然是支援家乡建设，加上南宫市长的面子在，我们可以就设立大型轿车加工基地的事宜展开磋商。”

虽然具体的事情需要钱凯松带领汽车公司的总裁唐俊佳还有团队在进行详细的谈判，但是基本的意向朱斌是先定下了调子。

投资80亿元，建设一座年产30万辆的新汽车厂，全部生产纯电动汽车。计划18个月建成投产，相比较其他汽车项目三年的建设周期来看，如意集团的建设周期明显更短，建设上往往不惜多花钱，往往是多个厂房一起建设，而不是承包给一家企业等着慢慢建设。

这不单单是投资80亿人民币的事情，也不是建成后产值超过700亿的问题，由此带动上下游产业链条的发展，以及生产集群的崛起。

剩下的事情交给老钱解决吧，老钱也应该很快从美国回来，回来后马不停蹄还要去半岛市谈判详细合作。

朱斌回到家中，最近家里很热闹，因为看见报道朱斌在投资建设汽车工业，都知道如意集团待遇比公务员好，所以能说得上话的纷纷上门，也惹得朱斌的老妈很不开心，一直嚷嚷耽误打麻将。

朱斌的奶奶还是没事坐在大厅看电视，一边看电视一边打盹，也不知道是在睡觉还是在看电视。反正大家也一般不和老太太抢电视，都去二楼客厅看电视，朱斌的老爸老妈孩子能去自己的卧室看电视了。

面对汽车产业的跳跃式发展，朱斌想的是进军欧洲。进军欧洲绕不开的对手就是大众。在欧洲有主要的七家大型汽车企业，德国大众，标致，雪铁龙，宝马，奔驰，菲亚特，雷诺。里面也有标致和雪铁龙的合作，也有雷诺和日产的合作等等。但是这7家汽车公司都是在欧洲大名鼎鼎。

就像菲亚特感觉上名声没有大众丰田大，但是菲亚特的子公司也拥有法拉利，玛莎拉蒂等品牌。再比如雷诺轿车在亚洲相对比较少一些，但是雷诺汽车公司是法国最大的国营企业，雷诺在2002年3月对日产汽车公司的持股比例提高到44.4%。哪一个也不是易于之辈。

但是在欧洲的合作也只能在这七家汽车企业中选择一个，想一起自己从头开始就太难了。

不管是朱斌还是老钱，连汽车公司的总裁唐俊佳博士也在积极寻找欧洲的合作伙伴。按照朱斌的个人感觉，一般不与第一合作，宁愿扶植第二或第三去和第一斗。

朱斌第一看上的就是宝马汽车，宝马品牌的年销量达到154万辆，在全球豪华车市场中排名第一，宝马集团收入达780亿欧元，汽车业务息税前利润率达到10.9%，这在其他汽车公司里算是很高的比例了。2012年里，宝马在华取得了30.32万辆的好成绩。这也是朱斌看上的原因，只是唯一的缺点是宝马公司不缺钱不缺技术，经营好，这样的企业想谈判的时候得到控股权是很难的。