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第三百九十四章 海军的要求

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不过,己方的飞机哪怕是换了发动机,它的起降性能没有变,这是由基本的翼型决定的啊!

要不,换掉机翼?

反正也是重新设计,改变了机头,如果再把机翼的翼型进行一番改进的话,说不定就可以大大地降低起降速度,这样就可以有更大的承载能力了啊!

屠老被自己的这个想法也吓到了,这可是飞机设计所才有的能力啊,己方仅仅是132厂的厂研究所,能完成这样的任务吗?

屠老的内心在思考着,而秦风也跟着想到了很多,两人对这款飞机都很了解,思路现在也几乎是一致的。

不管是歼七,还是歼八,战机性能不差,但是挂载能力却相当少,这是为何?就是起降速度大造成的。

起飞的时候,要滑跑到三百多才能飞起来,这种时候,轮胎受到的压力就很大了,如果增加载荷,那飞机起飞的速度还得增加,说不定会爆胎啊。

如果降低了起飞的速度,能够滑跑到二百多就起来,这样的话,载荷就能进一步增大了,绝对是个不错的方案。

回去之后,有关机翼的改进,也要抓起来啊。

看到屠老承诺可以携带空对舰导弹了,在场的海军人员的气氛,就更活跃了,跟着,又有一名专家提议了。

“这款飞机,能不能进行空中加油啊?”

空中加油!

这东西,说起来很简单,前面一个加油机,扔出来一个管子,后面的受油机有一个探头,对接到前面管子的锥形罩上,噗嗤一下,对接完成,就可以接受燃料了。

这种空中加油的方式,可以显著地提高战斗机的航程,在西方,这已经是一种成熟的技术了,比如美国的飞行员,几乎全部都得掌握这种技术,在越南战场上,美国飞行员不会吝惜燃料,很多时候是要飞到快没有油料了,才去寻找空中加油机。

秦风在法国的时候,看到过达索公司生产的超级军旗的模拟器,那个上面就有空中加油的演示,实际操作几次,相当的困难,几乎都无法对接成功,毕竟,己方还是一个空白,根本就没有任何的经验可以借鉴。

海军,对航程的追求是没有止境的,到了后世,国内第一种具备空中加油能力的是歼八D,这款飞机,就是海军的,毕竟,海军对巡航南沙群岛,是有迫切的需要的,虽然飞豹能够飞过去,但是飞豹没有战斗能力啊,如果有战斗机的护航的话,就相当不错了,哪怕是歼七换了发动机,恐怕也无法完成一个来回的飞行,所以,必须要进行空中加油!

一瞬间,屠老不知道该怎么回答,毕竟这个技术,己方没有任何储备啊,再说,海军连个加油机都没有呢,还搞什么空中加油?

“这个项目,如果真的需要,我愿意来试飞。”秦风开口了,这个时候,终于体现出来了秦风的作用。

空中加油,装备不复杂,一套加油管,然后战机安装受油管,这就够了,难的是试飞!

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