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第170章 有私人飞机的快乐

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    商业正经事尘埃落定,杨铭没有了继续在迈阿密浪的心。另外两位同样如此,以投行、基金双重身份的丹尼尔,促成了交易。

与物流、零售药业投资相关的罗伯特,也展开了项目。所以休假结束,生意事情走上正轨,大家约定齐聚洛杉矶。

杨铭这一次乘坐的就是刚买的飞机了。

罗伯特帮忙调用的飞行员之前也是飞湾流系列的,已经熟悉了飞机。杨铭乘坐的宾利直接进入机场内部,停在了飞机面前。

机长已经站在舷梯旁,迎接着新老板。

机长脱帽致意:“欢迎使用湾流G650,杨先生!我是您的机长约翰逊,很高兴接下来的日子为您服务!”

“谢谢!”杨铭微笑。

用自己的飞机就是爽!唯一缺憾就是还没有空招乘务员,以后再补吧。

现在,登机!

湾流G650,公务机领域的佼佼者,最大速度接近一马赫,巡航速度0.925马赫,目前现役中没有任何一架客机,能比它快!

在定制布局的13座满员下,保持0.85马赫巡航,1.3万公里的航程足够哪怕是纽约到羊城的路途。

关键这一次杨铭终于可以躺着抵达目的地了。只是没有倦意,对飞机上的东西都还有着探索欲,上上网、看看电视。

旅途在新鲜感中结束,飞机没有降落繁忙的LAX机场,作为国际机场流量太大了,降落要排队、停机位紧缺,管制也严重。

对于喜欢一路VIP到底的富豪,当然把它给pass了,洛城北部的中型机场降落,2.5公里长的跑道,足够G650、BBJ这类飞机的使用。

这里没有商业民航停靠,基本上都是私人飞机使用,平稳降落后到露天机位上停靠,舷梯打开落地后,公司的接送车辆已经在面前。

“祝您生活愉快,杨先生!”机长道别了大老板。

杨铭点头着走下舷梯,再坐进奔驰,司机把车门关上,离开……全程畅通无阻,诠释了有私人飞机的乐趣。

杨铭感觉这点比国内享受多了,国内的机场都是大型的,私人飞机想要停靠手续比较多,而且通常也不给私家车辆开进来。

美国的国际机场也同样严格,但是它中小型机场多如牛毛!就说洛杉矶周围,能够给它G650起降的机场,足足有四个!

这就方便了富豪们的使用,杨总现在坐车沿着405高速回到圣莫妮卡,前往制药公司,开会。

签署融资入股合作是在国内,而美国这边负责物流贸易和各地主要仓库存储等事项,同样是药品分销的重要环节。

公司也差不多谈定了,要跟罗伯特手下的物流企业合作,杨铭对此也是同意;然后再商讨一下门面的问题。

之前是应付着经营,但现在要打开北美,甚至是美洲的市场,作为这部分区域的总部,实力和脸面要塑造起来。

美国的实业企业虽然不是太重视形象门面,不过老板是中国的,他就想要高楼大厦,看起来非常有能耐的样子。

也因为后期员工数量会增长,目前的办公地点说实话……扩张后就有点挤,这也不方便经营办公,扩大是必须的。

一整栋楼都得是企业的,锦上添花搞一个直升机停机坪在楼顶也可以,万一某天想要快捷交通,直接飞就行了。

这些想法说了下去,各项负责人都一一记录。

之后就是跟物流仓储企业的合作谈判。

这方面是手下的任务,杨铭要准备回国内了,在这之前跟凡妮莎见了个面,喝杯咖啡。

凡妮莎把他的改装M3送回来:“我改变当初的对它臭脾气的评价了,性能超强的座驾。”

“你要是喜欢的话,继续开着。”杨铭说。

“不不,单纯朋友之间要分清。而且我最近也比较忙了,我已经通过了FBI第一阶段的考核!”

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