从马德里机场，沿着m14环城高速南下，马上迎来了串联马德里市区和东郊的立交桥路网。

东南西北，四个方向的高速公路在这里，交织成了一片犹如蜘蛛网般的壮观景色。

立交桥下，一辆从东南方向驶来的绿皮轻轨火车，呼啸而过。

立交桥旁，就能看到西面是一大片工地，轰隆隆的声响不绝于耳，远远看去，赫然是一片热火朝天的盛况，这在经济萧条的马德里来说，可是相当的罕见。

刚下立交桥，进入e5路，第一个路口往西，进入m201路。

这一条路，之前还有一个正式的官方名字，奥林匹克体育场路。

道路的北边，正在建得如火如荼的，可不就是马德里竞技的新球场，以及周边的商业中心？

进入新球场工地的路口两侧，是马德里七号地铁线路的奥林匹克球场站。

周围一带是居民区，人口密集，交通很方便。

除了公交车外，七号地铁线的站点就在新球场这里，二号线、五号线和九号线也都从周边一带过去，球迷可以从马德里的任何一个角落，轻易的来到这座球场。

经过了两年时间，马德里竞技的这一座新球场框架和外墙已经基本完工了，就剩下内部装修，以及其他一系列配套设施，预计将在一年后正式投入使用。

落成之后，这座新球场的容量将高达七万人。

如果到时候上座率令人满意的话，甚至不排除在未来进行扩建第三层，容量最多能够达到九万，甚至突破十万，这将追上诺坎普和伯纳乌球场。

杨欢刚下车，就抬起头，看向这座恢弘的新球场。

球场设计出自诺曼·福斯特和黄颖之手，后者在连续打了几次下手后，最近这一两年，已经逐渐声名鹊起，成为了国际建筑设计行业一朵冉冉升起的新秀。

最让杨欢感到满意的是，她的设计里总是带着浓浓的中国气息。

而且，还不是那种很中国很传统的，因为那在欧美和全世界都很难叫人满意。

黄颖的那种中国风是一种很国际范，很大气的风格。

所以，不仅仅是中国人很满意，就连欧美国家的人，对她的设计也都相当喜欢。

“当初那个决定是对的！”

欢少爷站在球场大门外，久久的看了一阵之后，才吐出了这么一句话。

跟在欢少爷身旁作陪的，马德里竞技首席执行官费兰·索里亚诺，以及新任的奇迹足球集团首席执行官，彼得·凯尼恩，他们都明白欢少爷的意思，也是不停的点头。

当初改造这座球场有两套方案，一套是按照原来的规划去进行，这样可以减少很多投入，也可以省下很多时间，甚至，如果按照那一套方案的话，现在应该搬进去了。

另外一套方案就是推倒了重新来。

之前马德里竞技是吊丝，没钱，所以怎么省就怎么来，很多方面都不能令人满意。

欢少爷最终选择了第二套方案，将所有一切推倒了重建，哪怕如此一来要多投入相当大的一笔资金，但如今看来，这样做还是很值得。

如果按照原来的方案，马德里竞技的这座新球场的容量最多也就七万到顶了。

可是现在，最少七万，最多的话，加盖了第三层，甚至能够突破十万。

倒也不用担心马德里竞技的上座率，作为马德里最受欢迎的球队，马德里竞技的上座率一直都相当理想，丝毫不输给同城死敌皇家马德里。

以前，上座率基本上能够保持在百分之八十五左右，而现在，球队先后拿下了西甲冠军，杀入了欧冠决赛，成绩起来了，上座率也稳稳提升。

上个赛季，马德里竞技的场均上座率高达百分之九十二，在西甲联赛仅次于毕尔巴鄂竞技。

但新赛季，球队的季票销售很理想，联赛第二轮坐镇主场迎战埃瓦尔的比赛，卡尔德隆球场座无虚席，上座率高达百分之九十八。

球队上座率高，很大一部分原因也在于，西蒙尼执教的风格是越来越好看了。

“俱乐部初步估计，今年联赛的上座率应该能够突破百分之九十五，我们现在的球票是一票难求，所以，我们甚至在怀疑，新球场的七万容量是否够用。”

杨欢听得呵呵直笑，“你们也别太贪心了，一口吃不成胖子，这种事情急不来的，先稳扎稳打，服务好这七万人才是正经。”

索里亚诺赶紧点头称是，他也知道，这不能着急的。

要是现在一下子建第三层看台，容量太大，却坐不满，导致主场氛围太糟糕，反而会影响球迷的观球体验，进而影响到球队的上座率。

当然，有的时候，上座率这数据也不能太当真。

例如毕尔巴鄂竞技，上座率高吧？西甲第一！

可他们的圣马梅斯球场，容量总共也才三万五，就算你上座率再高，你还能坐多少人？

在西甲联赛，有这种魄力，兴建容量达到七万人球场的球队，撇开西超双雄不说，也就只有马德里竞技有这资格，其他球队，包括瓦伦西亚和塞维利亚等其他球队，都不可能。

“走，进去里面瞧瞧。”

杨欢跟绝大部分的中国人一样，心里头都对房地产有着一种很特殊的情结。

倒不是说他想要一个劲的投资房地产，而是他很享受这种，在一大片荒芜的地皮上，兴建出一座座马德里标志性建筑，吸引全世界游客聚集，那种成就感是非常的与众不同。

兴建一座新球场，其实是很复杂的一件事情，不仅仅只是球场外观和内部装修这么简单，要考虑的因素相当相当的多。

例如最简单的，座椅，这里面的差别和猫腻就相当明显了。