“司令官，暴风雪天气就快来了，是否还要让舰载机群出击？何种天候下很可能无法实施对舰攻击，能见度太差了，而且战机还有危险。”

“一定要出击，英国人的机群肯定也已经不顾一切出击了，虽然有危险，但是总比让舰队承担这种危险要好。”

当航空参谋官咨询雷德尔元帅的意见时，雷德尔如是答道。

凌晨4点刚过，德国航空母舰开始起飞舰载机编队，虽然他们的舰载机总数不比英国人少，但是因为航母数量较少，所以起降和组成编队较慢，加之英国人虽然因为之前岸基轰炸机的轰炸而遭到干扰，但是毕竟高纬度海域天亮时间要早大半个小时，所以在出击速度上还是有优势的。

早上5点半，英国鱼雷机群率先发现了德国舰队，并展开了攻击，5分钟后德军机群也在一番搜索后开始了同样的任务——双方的机群在攻击的途中都没能发现对方。

德国人一开始就是知道英国舰队的位置的，所以他们一起飞就往着纳尔维克飞行，直到飞临纳尔维克后没有发现英国舰队才分散数个方向搜索，最终在峡湾西北侧45海里处搜索到了英国舰队。而英国人一开始对于德国人的位置其实并不明确，但是坎宁安为了抢这个时间差，还是让机群先起飞并沿着挪威海岸线向着西南方飞行，直到侦察机群发现德国舰队实际位置后才调整航向。这样的飞行计划恰好让德国人和英国人的机群错开了飞行航线各自先后到达了目标上空。

德国人起飞了56架作战飞机构成的攻击机群，其中2架fw－90g俯冲轰炸机和64架fw－90a战斗机，英国人仗着航母多，机群稍微庞大一点，达到了220架，其中09架“管鼻燕”战斗机和6架“剑鱼”、4架“梭鱼”。此外，双方还各自留下了70~0架战斗机用于舰队防空。当各自的机群出击是，两支舰队的距离还远达0海里，可是在两个小时的全速对冲之后，当机群展开轰炸是，各自的前锋舰队间距会剩下短短的260海里了。

猛烈的朔风卷起暴雪云层，似乎预示着这将是一次不甚成功的空袭。

雷达发现敌机，舰队防空机群前突拦截，舰队展开防空队形，一切都进行地有条不紊，双方好像事先谈好了一样非常有默契地执行着一场空袭与反空袭的演习一般。

不过在相同之间也有不同，绝地反击的英国人在空中打击的时候耍了一点小手段，他们在靠近德国航母舰队、发现德军拦截机群后立刻把自己的人马分成了两股——6架剑鱼在20架左右的管鼻燕掩护下立刻开始了俯冲加速，进入了攻击德军外围护航舰艇的航道，摆出一副很有自知之明、明知自己飞不到航母头上，打算随便拉几个垫背的样子。而其他管鼻燕和全部4架梭鱼则以70公里的飞行时速冲向德国人的fw－90a战斗机群。

德国人果然上当了，因为那些双翼机实在是太显眼了，一眼望过去就可以知道它们是鱼雷机，而梭鱼和管鼻燕之间的外观差距则不是非常明显，德国人情急之下自然很容易混淆，立刻分出了大部分战斗机前去拦截英国人已经开始俯冲加速的剑鱼机群。而德国人用于舰队防空的战斗机本来就只有0架左右，兵力不如英国人，在如此分兵之后，拦截英军大机群的只剩下了区区20多架。

被当做弃子和诱饵的剑鱼机群打的非常惨烈，不过好歹因为它们不需要完成最后那段防空火力密集的“死亡航程”，只要在外围随便挑选一些轻型舰艇打击一下，所以要取得一些战果还是不难的，只是自身的损失非常大。英国飞行员们显然也是知道这一点的，早就有了觉悟——被新挑选来飞剑鱼这种老爷鱼雷机的都是一些被晰脑了的狂热者，但是飞行技术则大多不怎么样，他们本来就是一个被丘吉尔当做消耗品使用的群体。

这场厮杀很快演变成了神风特攻一样的惨剧，有一些英国鱼雷机在机体被德国战斗机的机枪扫裂之后还坚持丢下了鱼雷，更有几架在失控后直接撞向德国人的战舰：德国轻巡洋舰“埃姆登号”被一架刚刚解锁鱼雷的剑鱼凌空撞中，鱼雷还没入水就砸在了战舰烟囱上，而“布吕歇尔号”重巡的遭遇更是离奇——先后有架英国鱼雷机和战斗机本来已经在冲向战舰的过程中被防空火炮击中爆炸，可是因为距离战舰太近，飞机爆炸后航空发动机仍然在惯性的作用下像炮弹一样击中了巡洋舰，对舰体造成了多处损伤。

最终的攻击结果是，该机群的6架剑鱼和24架管鼻燕全军覆没无一生还，但是在临死之前获得了击沉德国轻巡洋舰“科尼斯堡号”、“埃姆登号”，重巡洋舰“布吕歇尔号”的战果，德国人的fw－90a战斗机损失架

因为剑鱼以自杀性的攻击引开了德国防空机群的主力，梭鱼的命运要好得多，5架管鼻燕要以多打少缠住20多架fw－90a自然是毫无问题的，等到梭鱼露出自己的獠牙时，德国人已经来不及使用战斗机拦截他们了，偶尔有两三架fw－90a在发现上当后不顾自身生死冲向梭鱼，也被围歼的管鼻燕击落于事无补。因此，4架管鼻燕最终有7架成功突破了德国战斗机的拦截，进入了攻击德国航空母舰的空域和航道。